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首例醉駕三輪車案被宣判,以后要小心了北京十一选五北京十一选五!

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-06-30  瀏覽次數:619
核心提示:電動三輪車已經成為市民最常見的交通工具之一北京十一选五。然而這些看似方便的代步工具,卻隱藏著諸多的交通安全隱患。去年年底,青島西海岸
 電動三輪車已經成為市民最常見的交通工具之一。然而這些看似方便的代步工具,卻隱藏著諸多的交通安全隱患北京十一选五。去年年底,青島西海岸新區發生了一起醉酒駕駛電動三輪車和轎車刮蹭的事故,后經司法鑒定,電動三輪車被認定為機動車,騎電動車的中年男子不僅要承擔事故的主要責任北京十一选五,還被判處拘役兩個半月。據了解北京十一选五,這也是青島首例醉駕電動三輪車案被宣判。

    去年12月 28日下午4點30 分左右,青島市公安局黃島分局交警大隊接到一名司機報警電話,稱其駕車在青西新區204國道朱家小莊村口處與一輛電動三輪車發生刮蹭。事故處理的交警迅速前往事故發生地點,經現場初步勘查,一輛電動三輪車左轉彎時與一輛直行銀灰色本田轎車發生刮蹭。交警立刻對雙方司機進行詢問調查。在詢問過程中,事故處理的交警發現騎電動三輪車的中年男子滿嘴酒氣,便要求其接收酒精呼氣檢測北京十一选五北京十一选五,該男子一聽要測酒精,立馬開始狡辯,聲稱自己騎的是電動三輪車北京十一选五,不是機動車,就算自己喝了酒,也不是酒后駕駛。在民警的再三勸說下,中年男子才接受了酒精呼氣檢測,儀器顯示超過了 80mg/100m數值,屬于醉酒。但該男子堅稱自己沒有駕駛機動車北京十一选五,不承認醉駕。隨后,事故處理民警勸其先抽血化驗乙醇含量,待血檢結果和車輛鑒定完畢后再行處理北京十一选五,并帶回中隊進一步調查。

    后經司法鑒定部門鑒定北京十一选五,苑某駕駛的電動三輪車類屬正三輪輕便摩托車,歸屬機動車范疇;血檢結果顯示,苑某體內血液中乙醇含量為180mg/100ml,屬醉酒駕車。春節前夕,苑某被判危險駕駛罪拘役兩個半月北京十一选五。

    事故科民警進一步介紹,《 電動自行車國家通用技術標準》 規定:“ 電動自行車最高車速應不大于每小時 20 公里,整車質量(重量)應不大于 40 公斤北京十一选五。”也就是說,只有符合國家標準的電動車才算是“非機動車”,超出國家標準的電動車則被認定為“機動車”北京十一选五。而《機動車運行安全技術條件》規定北京十一选五,時速在20 公里以上、50 公里以下,重量超過 40 公斤的電動車被作為輕便摩托車納入機動車管理范疇,必須持駕駛證駕駛。

 
關鍵詞: 三輪車
 
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