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摩托車蓄電池的補充充電

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-03-01  來源:moto2s  瀏覽次數:590
核心提示: 蓄電池虧電是摩托車一種較常見的故障,蓄電池虧電以后,不僅會對摩托車的正常使用帶來不便,而且有可能危及摩托車的行駛安全
       蓄電池虧電是摩托車一種較常見的故障,蓄電池虧電以后,不僅會對摩托車的正常使用帶來不便,而且有可能危及摩托車的行駛安全北京十一选五。

    導致蓄電池虧電的原因有很多,但主要是由于充電系統不能對蓄電池進行有效地充電引發的,既充電系統的穩壓整流器北京十一选五北京十一选五、電源繞阻及其連接線路有故障引發的。只要對充電系統的穩壓整流器、電源繞阻及其連接線路進行排查北京十一选五,就可以很快地排除充電系統故障。
    
充電系統故障排除以后,要對虧電的蓄電池進行補充充電后再投入使用。moto2s.com對蓄電池的補充充電通常使用兩種方法:

    一、使用充電機給蓄電池進行補充充電。

    二、使用摩托車充電系統在運行中對蓄電池進行充電北京十一选五。

    摩托車充電系統采用的是恒壓充電方式,維修場所使用的小型普通充電機多數也采用的是恒壓充電方式。恒壓充電方式的特點是:蓄電池整個充電過程中北京十一选五,充電電壓始終保持不變北京十一选五,蓄電池開始充電時北京十一选五,由于蓄電池電壓比充電電壓低,充電電流比較大,就可以很快地被補充充電北京十一选五。通??梢栽谳^短的時間里使蓄電池的容量大幅度提高,隨著蓄電池電壓的不斷升高,充電電流就會逐漸減小,直到蓄電池電壓與充電電壓接近時,充電電流變得很小,充電工作接近停止北京十一选五。

     對于虧電嚴重的蓄電池來說北京十一选五,充電電壓要比蓄電池電壓高出許多,進行充電時形成的充電電流就會特別大。以某品牌125型坐式摩托車充電系統為例,在正常情況下北京十一选五,發動機怠速工況時北京十一选五,充電電流約1A左右,提高發動機工作轉速時,充電電流最大可達5A左右。蓄電池的標準充電電流,通常是以蓄電池額定容量的十分之一北京十一选五,即12V7AH的蓄電池的充電電流為0.7A,即使對蓄電池快速充電,充電電流也不應超過3A,蓄電池嚴重虧電時的充電電流會大大超過快速充電的充電電流,這對蓄電池是有害的北京十一选五,同時也極容易損壞穩壓整流器。

    蓄電池充電電流過大最大的危害就是容易導致極板上活性物質脫落,對蓄電池的使用壽命影響很大。因此,充電系統故障排除以后北京十一选五,最好先使用充電電流可調的充電機對蓄電池進行補充充電,充電電流為蓄電池額定容量的十分之一北京十一选五,蓄電池電量充足后,再裝車投入使用。在缺少充電電流可調的充電機時,可以在充電線路中串接燈泡,以減小充電電流。
    
在不得不使用摩托車充電系統對蓄電池進行充電時北京十一选五,應注意發動機起動后,切不可高速運轉,以免充電電流過大。對急需要行駛的摩托車,也可以采用在充電線路中串街燈泡的方法減小充電電流。方法是:斷開蓄電池保險管的連接,串接一只12V21W的燈泡,待摩托車行駛一會后,蓄電池的容量增加,再取下燈泡。

    這樣給蓄電池進行充電比較麻煩北京十一选五,但對蓄電池的使用有好處,可以延長蓄電池的壽命,非常值得。

 
 
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